Карта сайта

Дыхательный аппарат со сжатым воздухом ДАСВ «Юпитер»

Дыхательный аппарат со сжатым воздухом

ДАСВ «Юпитер»

DAVS UpiterЮпитер

ТУ 32.99.11-342-05808014-2015

Аппарат дыхательный «Юпитер» относится к типу изолирующих СИЗОД со сжатым воздухом и предназначен для защиты органов дыхания и зрения человека от вредного воздействия токсичной задымленной газовой среды, а также в случаях, когда неизвестен процент содержания кислорода в окружающем пространстве:

  • при тушении пожаров и аварийно-спасательных работах в зданиях и сооружениях
  • различных типов;
  • при ликвидации последствий аварий техногенного характера на предприятиях химического
  • и нефтегазоперерабатывающего комплекса;
  • при проведении различных видов работ в ограниченном и замкнутом пространстве;
  • при тушении пожаров и борьбы за живучесть на судах с классом РС и РРР;
  • при эвакуации пострадавшего из зоны пожара или химической аварии с применением
  • спасательного устройства.

Конструктивные особенности, отличающие ДАСВ «Юпитер»

от других аппаратов отечественного и зарубежного производства:

Подвесная система, обеспечивающая дополнительный комфорт при эксплуатации:

· подмягчённые плечевые ремни, поясничная накладка и специальная подмягчённая накладка,

предохраняющая позвоночник пользователя от повреждений при падении.

Панорамная маска:

· незапотевающее стекло, обработанное по специальной технологии (при комплектовании маской ПМ

«Юпитер Light»).

Спасательное устройство:

· оснащено системой регулировочных ремней, обеспечивающей плотное прилегание подмасочника к лицу,

что позволяет сократить расход воздуха при подключении к одному аппарату одновременно двух

потребителей (пожарного и спасаемого из задымленной зоны).

ДАСВ «Юпитер»:

· относится к аппаратам общего назначения и может применяться в диапазоне рабочих температур от

минус 40 до 60 С;

· выпускается в комплектации одним или двумя баллонами вместимостью от 4 до 10 литров с рабочим

давлением 200 или 300 кгс/см2 (в зависимости от специфики выполняемых задач);

· имеет время защитного действия от 35 до 120 минут и весовые характеристики от 8,5 до 17 кг

(в зависимости от применяемых в составе баллона (баллонов));

· комплектуется панорамными масками с избыточным давлением в подмасочной полости

отечественного и импортного производства с креплением легочного автомата посредством

штуцера с резьбой М45х3 или штекерного узла.

В исполнении, предлагаемом для реализации подразделениям ГДЗС МЧС, аппарат в обязательном порядке

оснащён шлангом среднего давления с тройником и двумя быстроразъемными замками двойного запирания

типа «евроразъём» для подключения основного легочного автомата и спасательного устройства (совместим с

любыми типами спасательных устройств, поставляемых на российский рынок зарубежными производителями

ДАСВ).

Вентили баллонов, применяемых в составе аппарата, могут иметь дополнительные опции, используемые

совместно либо по отдельности (по желанию заказчика), а именно:

· индикатор для контроля величины давления воздуха в баллоне;

· предохранительное устройство для защиты баллона от разрушения вследствии увеличения давления в нем

при нагреве или неправильной заправке;

· отсечной клапан для предотвращения чрезмерного выброса сжатого воздуха при обламывании вентиля или

его резком открытии.

Технические характеристики аппарата

и его составных частей соответствуют требованиям:

· Технического регламента «О требованиях пожарной безопасности»;

· Технического регламента «О безопасности объектов морского транспорта»;

· Технического регламента «О безопасности объектов внутреннего водного транспорта»;

· Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 019/2011 «О безопасности средств

индивидуальной защиты»;

· ГОСТ Р 53255;

· ГОСТ Р 53257;

· ГОСТ Р 53258;

· ГОСТ Р 12.4.186;

· «Правил классификации и постройки морских судов» Российского морского регистра судоходства (РС);

· «Правил классификации и постройки судов внутреннего плавания» Российского Речного Регистра (РРР);

· МК СОЛАС-74 с Поправками и Международного Кодекса по системам противопожарной безопасности

Резолюция ИМО MSC.98(73);

· СТ СПАСОП № 01-2000, утвержденные Федеральной службой воздушного транспорта России от 10.05.2000 г.